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这些天，李忠双了解到，在泰国、印尼、印度、非洲等和地区，工业化、基建及钢材市场仍有相当大的潜力，为我国钢贸企业“走出去”提供了一个很大的平台。“这些和地区的基础设施建设还比较落后，工业化程度也不是太高，当地钢铁业的规模不大，所用的钢材大都依靠进口，且需求量较多。
经 #、55#碳钢，42cr crmo、20crmo、 、50mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa、25cr2 MN、11smnpb30 、f92、254smo、904L等，弹簧钢60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，轴承钢gcr15、gcr15simn、碳素工具钢T10、T8等，模具钢cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速钢w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等
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“人们将看到基础设施的、经济贸易的发展以及旅游业的繁荣。作为南太平洋地区的枢纽，斐济非常这一倡议给整个南太平洋地区带来的发展机遇。”他表示，发起成立的亚洲基础设施投资重点关注基础设施建设和其他生产领域的发展和投资。
加快产业转型升级，是应对形势发展变化的迫切需要。我们相信，作为湛江工业发展的 项目——宝钢湛江钢铁项目必将发挥优势，带动湛江产业实现整体转型升级，为湛江长远的经济发展奠定 的基础，为湛江其他产业的发展注入强劲动力。
马国强介绍，单从钢铁行业来看，比我国先进的欧洲、美国和，都走了这样一条路，“欧洲当年在经济快速发展时，包括像卢森堡这样的小国在内，每个都有自己的钢铁企业，但之后随着经济转型，也就是经济从高速进入低速发展时，企业面临产能过剩。