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SAE1023- 爱采购　　到港成本居高不下，下游有一定刚需补库需求等因素支撑，港口价格暂时不会出现大幅下跌值得注意的是，当前市场煤成本偏高，一旦进口煤适当放开，用户将首先选择价格比市场煤低230元的进口煤，并以长协煤为辅，对市场煤采购需求会暂缓；下周，市场煤价格出现下跌不可避免　　从资源供应方面看，蒙西地区煤炭供应大幅释放的可能性很低，预计安全、环保检查和煤管票对煤炭供应的影响还会一段时间，而晋北煤发运至港口增量有限，叠加港口装船保持高位，港口库存很难这在铁路检修之前的、给港口打库存的阶段，对港口煤价可是利好消息一旦进入大秦线检修期，煤车调进大量，港口 资源紧张就会凸显；即使适当放开进口煤，国内煤炭市场依然处于偏紧状况，将在很大程度上支持煤价保持。　　交通运输厅要求积极推广钢结构型在公路建设领域应用。鼓励设计单位在公路桥涵和客运站场及客运枢纽等房建工程中优先选用钢结构；在水毁抢修、应急物资储备、便桥搭设等方面尽可能使用或采购钢制波纹管涵，加大用钢量，形成新的钢材需求市场。 　　去年底今年初，大家对经济非常悲观，包括汇率的变化、的暴跌，所以对今年很多需求一开始是很悲观的，后来发现的并没有引起需求端的明显反弹，只是在修复前期较差的预期，所以可以看到5月份前大宗商品基本面有一个供给端收缩的交易，几乎所有的品种都是这样的，不是来自于需求端的变化，而是来自供给端。

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　　贸易救济局负责人3日对两案发表谈话指出，当前钢铁产业经营困难和产能过剩是性问题，根本原因是经济增长乏力和需求不振，需要各国共同努力加以应对。一味诉诸贸易保护措施，无法从根本上解决钢铁产业的，相反只会对正常贸易秩序造成进一步冲击。

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　　除了酒钢宏兴和武钢股份外，净利润亏损超过10亿元、且还有18家，而即将亏损年报的125中，有的刚上市一年就首亏，比如陕西黑猫，有的连续亏损，比如云维股份2014年就亏损了10.5亿元。从本周将发布亏损年报的125行业背景来看，钢铁板块仍旧是业绩差的行业板块，名单中，钢铁企业占据了7席，除了钢铁行业板块外，煤炭、房地产、化工和基建等板块多亏损数额较大。 　　钢厂一边复产一边拆炉子的情况，几乎遍及整个河北省，数据显示，今年8-11月，河北要去除的1647万吨炼铁产能中，正在生产的产能有1180万吨，而且盈利状况不错。而根据有关部门的